边境小城文山，一个年产万吨的啤酒厂正拔地而起，它看中的不仅是本地人的酒杯，更是通往东南亚的快速通道。

文山云喝酒业啤酒厂在2025年7月20日正式破土动工。这个总投资6000万元、年产10000吨精酿啤酒的项目，预计在2026年3月投入运营。

选择在文山建厂，董事长李玉梅看中的是这里独特的区位优势：“文山与越南接壤，面向东南亚，对我们企业来说，发展潜力巨大，前景看好。”

 

01 项目定位：不只是云南市场，更是东南亚跳板

作为文山州首个啤酒生产基地，文山云喝酒业啤酒厂填补了州内啤酒制造业的空白。项目坐落于文山高新技术产业开发区三七产业园登高片区，规划用地44亩。

一期工程已率先启动，将建设2600平方米的现代化智能办公楼与4000余平方米标准化无菌生产厂房。

该啤酒厂计划投入2条啤酒生产线，生产茉莉花茶中式精酿啤酒、威泊原浆白啤酒等4款啤酒。

2025年7月20日，文山云喝酒业与中储酒业集团签署了战略合作协议，双方将在市场营销、品牌推广等方面紧密协作。

02 区位优势：面向东南亚的天然窗口

文山壮族苗族自治州位于中国西南部，与越南接壤，是中国通往东南亚的重要门户。这一地理位置为啤酒项目提供了天然优势。

云南正在加快建设面向南亚东南亚的国际运输通道。云南省已初步构建起覆盖南亚东南亚主要经济节点的跨境物流网络体系。

中越跨境直达运输线路已经开通，包括“文山—河江”线路。这些线路通过统一运输规则、简化通关流程，实现了全程“零换装、零调柜、零掏箱”，运输效率提升约40%，综合成本降低15%。

03 物流降本：云南政策红利显现

物流成本是制造业的关键因素。云南近年来推出了一系列降低物流成本的措施，为啤酒项目创造了有利条件。

2025年，云南省发布《云南省有效降低全社会物流成本实施方案》，推出6个方面20条措施。目标是到2027年，全省社会物流总费用与地区生产总值的比率降至14.5%。

在降低运输服务隐性成本方面，云南实施优化运输结构攻坚行动，推动货物“公转铁”“公转水”。这些措施已经初见成效：2024年，水富港累计完成货物吞吐量713.1万吨、同比增长58.63%。

新能源货车通行费优惠政策也为企业减负：对仅通行云南省高速公路并使用ETC付费的新能源货车给予10%的通行费优惠。

04 跨境物流创新：中老铁路+保税模式

云南在跨境物流模式上的创新为啤酒出口提供了便利。其中，“中老铁路+保税”新模式尤其突出。

跨境商品经中老铁路抵昆后可第一时间运往腾俊保税物流中心，借助“进口暂缓缴税、出口提前退税、区内流转免税”政策红利，实现 “到站即入区”的高效流通机制，大幅压缩企业物流周期，推动企业综合成本降低20%—30%。

云南还成功举办了大湄公河次区域（GMS）国际道路运输试运行活动，区域内11条CBTA早期收获线路全面具备运营条件。这些便利化措施为啤酒出口奠定了物流基础。

05 东南亚市场：啤酒消费的新增长点

东南亚啤酒市场具有巨大潜力。印尼作为东南亚地区的重要经济体，其啤酒市场呈现出一系列积极的态势。

印尼的经济持续增长，居民收入水平逐步提高，消费能力也随之增强。年轻一代对啤酒的接受度较高，他们追求时尚、社交和多样化的消费体验。

随着城市化进程的加速，城市居民的生活节奏加快，社交活动增多，啤酒成为了人们休闲娱乐时的常见饮品。

面对这样的市场环境，中国啤酒企业可以通过品牌建设和市场推广，提升品牌知名度，占领市场份额。

06 绿色物流：可持续发展的竞争优势

云南正在推动物流业的绿色化转型，这与现代消费者关注的可持续发展理念相契合。

云南省将加快行业绿色化转型，开展绿色物流企业对标达标行动，支持物流枢纽场站、仓储设施、运输工具等绿色化升级改造。

在新能源基础设施方面，云南布局建设充电桩等新能源车辆配套设施，鼓励冷链物流园区科学建设分布式光伏发电系统。

具体到实践，蒲缥公铁联运物流园建成了 “光伏—储能—充电”一体化能源系统，已投用6.8MW分布式光伏电站及2MWh储能配套设施，实现园区72%清洁能源自给率。

 

随着中老泰国际铁路联运列车的探索开行以及“智慧口岸”建设的推进，云南与东南亚的物流网络将更加紧密。文山云喝酒业董事长李玉梅的眼光可能看得更远：东南亚啤酒市场潜力巨大。

随着印尼等东南亚国家经济的持续增长和年轻消费群体的扩大，这个定位文山的企业，凭借其区位优势，可能将成为中国啤酒走向东南亚的一个关键节点。